EN
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins 900kVA
มินลองพาวเวอร์นําเสนอ เครื่องผลิตไฟฟ้าดีเซล 900kVA ของคัมมินส์ เครื่องผลิตไฟฟ้าที่พลังงานสูงนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้พลังงานที่น่าเชื่อถือได้ สําหรับการใช้งานต่างๆ ด้วยเทคโนโลยีและวิศวกรรมที่ทันสมัยของคัมมินส์ มันทําให้เกิดผลงานและประสิทธิภาพสูง เหมาะสําหรับอุตสาหกรรม, การค้า, และความต้องการพลังงานสํารอง เครื่องผลิตไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพที่ยากลําบาก และให้พลังงานที่คงที่ ไม่ว่าจะเป็นสถานที่ก่อสร้าง โรงงาน หรือศูนย์ข้อมูล เครื่องกําเนิดดีเซล 900kVA ของคัมมินส์ เป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือ
คำอธิบาย
คําอธิบายสั้น
Cummins,KTA38-G9E
กำลังไฟฟ้าหลัก：r900kW/1125kVA
เครื่องปั่นไฟแบบเงียบ
คําอธิบายรายละเอียด
ยี่ห้อ/รุ่นเครื่องยนต์ Cummins,KTA38-G9E
ยี่ห้อ/รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ Stamford,S6L1D-F4
แผงควบคุม SmartGen, HGM6110
ชนิดเซอร์กิตเบรกเกอร์ เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบมือหมุน 3 ขั้ว
แบตเตอรี่ชนิดไม่ต้องดูแล ตะกั่วกรด
โครงฐาน โครงสร้างแข็งแรง/ต้านการกัดกร่อน
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| พลังประจํา | พลังงานในโหมดสแตนด์บาย | แรงดันไฟฟ้า/เฟส | เฮิรตซ์/รอบต่อนาที | PF |
| 900 kVA/ 850 kW | 950 kVA/900 kW | 120/230V, 1/ 3 | 60/ 1800 | 0.8 |
| ชุดเครื่องกําเนิดดีเซล | ||||
| ยี่ห้อ/รุ่นเครื่องยนต์ | Cummins,KTA38-G9E | |||
| ยี่ห้อ/รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ | Stamford,S6L1D-F4 | |||
| แผงควบคุม | SmartGen, HGM6110 | |||
| ชนิดเซอร์กิตเบรกเกอร์ | เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบมือหมุน 3 ขั้ว | |||
| แบตเตอรี่ | ชนิดไม่ต้องดูแล ตะกั่วกรด | |||
| โครงฐาน | โครงสร้างแข็งแรง/ต้านการกัดกร่อน | |||
| ขนาด | ความยาว (มม.) | ความกว้าง(mm) | ความสูง (มม) | น้ำหนัก (กก.) |
| ประเภทเสียงไม่ออก | 5800 | 2100 | 2550 | 9820 |
| ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ | ||||
| ยี่ห้อและรุ่นเครื่องยนต์ | Cummins 4BTA3.9-G2 | |||
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 สูบ; ประเภท L | |||
| วงจร | 4 จังหวะ | |||
| ระบบระบายอากาศ | เทอร์โบชาร์จและหลังเย็น | |||
| ระบบน้ํามัน | ปั๊มเชื้อเพลิง | |||
| ประเภทการควบคุม | อิเล็กทรอนิกส์ | |||
| การย้ายที่ | 3.9 ลิตร | |||
| เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ/ระยะช่วงชัก | 102x 120mm | |||
| อัตราส่วนการบีบอัด | 17.3:1 | |||
| พลังประจํา | 86kW | |||
| พลังงานในโหมดสแตนด์บาย | 92kw | |||
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (kg/ชม.) | ||||
| น้ำมันเชื้อเพลิงแนะนำ | ดีเซลคลาส A2 | |||
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ ERP 100% | 14.7 ลิตร/ชม. | |||
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ PRP 100% | 13.1 ลิตร/ชม. | |||
| การใช้เชื้อเพลิง 75% PRP | 9.8 ลิตร/ชม. | |||
| การใช้เชื้อเพลิง 50% PRP | 6.7 ลิตร/ชม. | |||
| การใช้เชื้อเพลิง 25% PRP | 3.8 ลิตร/ชม. | |||
| ระบบหล่อลื่น | ||||
| แรงดันน้ำมันเครื่องที่ความเร็วไอดี | 207 kPa | |||
| แรงดันน้ำมันเครื่องที่ความเร็วสูงสุด | 345kPa | |||
| ความจุของถาดน้ำมันเครื่อง สูง/ต่ำ | 9.5/8.5L | |||
| ระบบอากาศ | ||||
| ข้อจำกัดสูงสุดของการไหลของอากาศเข้า | ||||
| แผ่นกรองอากาศสกปรก | 635mmH2O | |||
| แผ่นกรองอากาศสะอาด | 254mmH2O | |||
| การไหลของอากาศเข้าที่ PRP/ESP | 48/57L/s | |||
| ระบบเย็น | ||||
| ความจุของน้ำหล่อเย็น - เครื่องยนต์เท่านั้น | 7.9L | |||
| ช่วงควบคุมของเทอร์โมสตัท | 82-95 °C | |||
| ความจุของน้ำหล่อเย็น - พร้อมฮีทเอ็กซ์เชนเจอร์ [100°F / 38 °C)] | ||||
คำมั่นในการขาย
ผลิตภัณฑ์ที่ให้มานั้นเป็นของใหม่ทั้งหมด และแต่ละหน่วยได้ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดจากโรงงานแล้ว
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีบริการรับประกัน โดยมีระยะเวลาการรับประกัน 12 เดือนหลังจากหน่วยถูกปรับแต่งและยอมรับ หรือรวมเวลาการใช้งานทั้งหมด 1,000 ชั่วโมง whichever expires first.
FuelConsumption (กิโลกรัม /
FuelConsumption (กิโลกรัม /h