EN
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Perkins 500kva
มินลองพาวเวอร์นําเสนอ เครื่องผลิตไฟฟ้าดีเซล 900kVA ของเพอร์คินส์ เครื่องผลิตไฟฟ้านี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานขนาดกลางและขนาดใหญ่ วิศวกรรมที่พัฒนาของเพอร์คินส์ ให้ผลงานสูงและมีความน่าเชื่อถือ ความจุ 900kVA สามารถให้พลังงานกับอุปกรณ์และการดําเนินงานจํานวนมาก เหมาะสําหรับสถานที่อุตสาหกรรม, การค้าและสถาบัน เครื่องผลิตไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นเพื่อรับมือกับภาระงานที่หนัก และให้พลังงานที่คงที่
คำอธิบาย
คําอธิบายสั้น
เพอร์กินส์,2506C-E15TAG2 (สหรัฐอเมริกา/สหภาพยุโรป)
พลังงานหลัก：400kW/500kVA
เครื่องปั่นไฟแบบเงียบ
คําอธิบายรายละเอียด
ยี่ห้อ/รุ่นเครื่องยนต์ Perkins,2506C-E15TAG2(สหรัฐอเมริกา/สหภาพยุโรป)
ยี่ห้อ/รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ Stamford,S6L1D-F4
แผงควบคุม ดีปซี, DSE6120
ชนิดเซอร์กิตเบรกเกอร์ เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบมือหมุน 3 ขั้ว
แบตเตอรี่ ชนิดไม่ต้องดูแล ตะกั่วกรด
โครงฐาน โครงสร้างแข็งแรง/ต้านการกัดกร่อนได้
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| พลังประจํา | พลังงานในโหมดสแตนด์บาย | แรงดันไฟฟ้า/เฟส | เฮิรตซ์/รอบต่อนาที | PF |
| 400kW/500kVA | 440W/550kVA | 230/400V , 1/3 | 50/ 1500 | 0.8 |
| ชุดเครื่องกําเนิดดีเซล | ||||
| ยี่ห้อ/รุ่นเครื่องยนต์ | เพอร์กินส์,2506C-E15TAG2 (สหรัฐอเมริกา/สหภาพยุโรป) | |||
| ยี่ห้อ/รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ | Stamford,S6L1D-F4 | |||
| แผงควบคุม | Deepsea, DSE6120 | |||
| ชนิดเซอร์กิตเบรกเกอร์ | เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบมือหมุน 3 ขั้ว | |||
| แบตเตอรี่ | ชนิดไม่ต้องดูแล ตะกั่วกรด | |||
| โครงฐาน | โครงสร้างแข็งแรง/ต้านการกัดกร่อน | |||
| ขนาด | ความยาว (มม) | ความกว้าง(mm) | ความสูง (มม) | น้ำหนัก(kg) |
| ประเภทเสียงไม่ออก | 4460 | 2080 | 2390 | 12060 |
| ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ | ||||
| ยี่ห้อและรุ่นเครื่องยนต์ | เพอร์กินส์,2506C-E15TAG2 (สหรัฐอเมริกา/สหภาพยุโรป) | |||
| จำนวนกระบอกสูบ | กระบอกสูบ 8 แถวเรียง | |||
| วงจร | 4 จังหวะ | |||
| ระบบระบายอากาศ | เทอร์โบชาร์จและระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ | |||
| ระบบน้ํามัน | น้ําเย็น | |||
| ประเภทการควบคุม | อิเล็กทรอนิกส์ | |||
| การย้ายที่ | 30.56L | |||
| เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ/ระยะช่วงชัก | 160x190mm | |||
| อัตราส่วนการบีบอัด | 12.8:1 | |||
| พลังประจํา | 997kW | |||
| พลังงานในโหมดสแตนด์บาย | 1105kW | |||
| ระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ | ||||
| น้ำมันเชื้อเพลิงแนะนำ | ดีเซลคลาส A2 | |||
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ ERP 100% | 210 | |||
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ PRP 100% | 206 | |||
| การใช้เชื้อเพลิง 75% PRP | 202 | |||
| การใช้เชื้อเพลิง 50% PRP | 204 | |||
| การใช้เชื้อเพลิง 25% PRP | --- | |||
| ระบบหล่อลื่น | ||||
| ความจุน้ำมันเครื่องสูงสุด | 153L | |||
| ความจุขั้นต่ำของถังกักเก็บ | 127L | |||
| แรงดันน้ำมันขั้นต่ำ | 240kPa | |||
| ระบบอากาศ | ||||
| ข้อจำกัดสูงสุดของการไหลของอากาศเข้า | ||||
| แผ่นกรองอากาศสกปรก | 5.0kPa | |||
| แผ่นกรองอากาศสะอาด | 1.3kPa | |||
| ประเภทกรองอากาศ | ชิ้นส่วนกระดาษ | |||
| ระบบเย็น | ||||
| ความจุของน้ำหล่อเย็น - เครื่องยนต์เท่านั้น | 48L | |||
| อุณหภูมิสูงสุดของถังบน | 98°C | |||
| ช่วงการทำงานของเทอร์โมสตัท | 84 - 93°C | |||
| สอดคล้องกับมาตรฐาน | ||||
| GB/T 2820.1~6-2009 、 GB/T 2820.8~10-2002 、 GB/T 2820.12-2002 、 JB/T 10303-2001 JB/T 2819-1995 、 JB8587-1997 、 ISO8528 、 ISO3046 | ||||
คำมั่นในการขาย
ผลิตภัณฑ์ที่ให้มานั้นเป็นของใหม่ทั้งหมด และแต่ละหน่วยได้ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดจากโรงงานแล้ว
ทุกผลิตภัณฑ์ให้บริการรับประกัน โดยมีระยะเวลาการรับประกัน 18 เดือนหลังจากหน่วยงานได้รับการปรับแต่งและยอมรับ หรือรวมเวลาการใช้งานทั้งหมด 1500 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขใดที่สิ้นสุดก่อน