סט ייצור של SDEC

סטים לייצור חשמל של SDEC: מהנדסים סיניים מובילים עם שאיפה גלובלית

חברת Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. (SDEC), חברת בת מכובדת של קבוצת Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), היא אחת היצרניות הוותיקות והמשפיעות ביותר בסין בתחום ייצור החשמל . עם היסטוריה שמתוארכת ל-1947, אז נוסדה כמפעל הייצור ווסונג של חברת המכונות החקלאיות של סין, התפתחה SDEC לחברה מודרנית בעלות מניות ציבורית אשר מייצגת את פסגה טכנולוגית של מנועי בעירה פנימית סיניים. החברה ידועה במנועי הדיזל המפורסמים שלה תחת המותג "דונגפנג" (רוח המזרח), ובנהלה רепוטציה של אמינות, עמידות וערך ייחודי שמתפשט ליותר מ-50 מדינות ואזורי השפעה ברחבי העולם.

מורשת של חדשנות

המסע של SDEC בתחום ייצור החשמל החל בجدות בשנת 1958, כאשר החברה עיצבה ויצרתה את מנוע הדיזל הראשון של סין, דגם 6135, ופתחה בכך את תעשיית מנועי הדיזל הבינוניים במדינה והקימה עמדה יסודית שנותרת עד היום . רוח החדשנות הזו נותרה מרכזית באישיותה הארגונית של SDEC, אשר שומרת על מרכז טכנולוגי של מדינה ברמה לאומית ותחנת מחקר מדעית לבעלי תואר דוקטור, המוקדשת להתקדמות בטכנולוגיית המנועים . כיום, SDEC זוכה במספר רב של פרסים מיוחדים, כולל היותה אחת מחמשת הירידים הראשונים שקיבלו את פרס הזהב לאיכות של ממשלת העיר שג'יהאי, אישור מערכת האיכות ISO9001, והכבוד המיוחד "מותג סיני מפורסם", שהוענק לה בשנת 2005.

תאגיד מוצרים שמקיף

סטות היצרנים של SDEC מכסות טווח רחב במיוחד של דרישות הספק, המאורagnים בשבעה סדרות נבדלות שסומנו באותיות R, H, D, C, E, G ו-W, ומכסים יחדיו טווח הספק של 50 קילוואט עד ל-2000 קילוואט מרשים. הטווח המprehensive הזה מבטיח ש-SDEC תוכל לספק פתרונות הספק מתאימים לכמעט כל יישום – מהקמת מסחר קטנה ועד למרכזי תעשייה גדולים ולתשתית קריטית.

במרכז קו המוצרים של SDEC נמצאים מנועי ה-135 וה-G128 האגדיים, אשר מייצגים עשורים של שיפור מתמיד והתחדשות. מנועי ה-G הסדרה המיועדים להנעה של מחוללים, בפרט, מדגימים את התחייבותה של SDEC לשיפור אבולוציוני. על בסיס הפלטפורמה המקורית של ה-G128, מנועים אלו עברו שדרוג משמעותי בנושאי אמינות, יעילות, הפחתת רעידות ועיצוב חזותי, תוך שמירה על תאימות חלקים עם הדגמים הקודמים כדי לפשט את תהליך התיקון והתחזוקה. . שיפורים מרכזיים כוללים ציר מוטות המניעים המיוצרים מפלדה לא מותאמת, אטמים משופרים, משאבות הזרקה הנעונות על ידי גלגל שיניים שמבטלות מבנים של צירים מסתובבים, הגדלת זרימת משאבת השמן לשיפור שמיית רכיבי המנוע הפנימיים, והוספת מפרידי שמן-גז עם חוממות טמפרטורה מעוצבות מחדש לפעילות בתנאי סביבה מגוונים.

מנועי סדרת ה-G נעים מקונפיגורציות של שישה צילינדרים כמו ה-SC13G420D2 שמספק 280 קילוואט כהספק ראשי, ועד לכוחות ענק של שנים-עשר צילינדרים כגון ה-12GTAA27-G31 שמייצר 622 קילוואט ב-1500 סיבובים לדקה. . בנפח מכסימלי של 12.88 ליטר עד 26.6 ליטר, מנועים אלו מאפיינים בעריכה ישירה, שפות צילינדר יבשות, וזמינות הן עם מערכות פיקוח מכניות והן עם מערכות פיקוח אלקטרוניות כדי לענות על דרישות יישום משתנות.

לדרישות הספק גבוהות יותר, SDEC מציעה את סדרת ה-W, קו מוצרים שמקורו בפלטפורמת האוניות הצבאיות של החברה ופותח בהתייחסות לטכנולוגיה והמערכות של Mitsubishi Heavy Industries סדרת ה-W מייצגת את הביטוי הקיצוני של יכולת ההנדסה של SDEC בטווח הספק של 600–1000 קילוואט, וכוללת טכנולוגיות אשר מושגות את הסטנדרטים הבינלאומיים המתקדמים הנוכחיים מנועים אלו, בעלי שישה צילינדרים וסידור ישר, מגיעים בנפח עד 35.1 ליטר, עם קוטר צילינדר ומרחק עקיבה של 186 מ"מ על-פי 215 מ"מ, ומספקים דירוגי הספק ראשוניים בין 660 קילוואט ועד ל-1118 קילוואט יוצאי דופן מאפיינים מרכזיים כוללים עיצוב ארבע שסתומים לצלינדר, התאמת מהירות אלקטרונית, משאבות דלק בעלות לחץ גבוהה מסוג P11, ובלוקי מנוע מסוג גנטרי בעלי חוזק גבוה עם תאי גיר אחוריים שמביאים לקשיחות יוצאת דופן, רעידות נמוכות ורעש מינימלי בתפעול עיצוב ציר הקамות המפוצל מבטיח בקרת מדויקת של זמן פתיחת הסדקים וזמן הזרקת הדלק, מה שמשפר הן את האמינות והן את העמידות, בעוד משאבות שמן חשמליות לספק מקדים מאפשרות מסירת דלק אוטומטית בעת ההפעלה.

שותפות טכנולוגית עם מיצובישי

ממד משמעותי ביכולות הטכנולוגיות של SDEC נובע מהסכם הרישיון האסטרטגי שלו עם חברת Mitsubishi Heavy Industries מיפן. באמצעות שותפות זו, SDEC מייצר את סדרות המנועים S6R2, S12R ו-S16R במיוחד ליישומים של מערכות ייצור חשמל קרקעי, בתחומי הספק בין 500 קילוואט ל-1750 קילוואט. מוצרי סדרת SR הללו מייצגים את המנועים הבינוניים והגדולים המרכזיים של מיצובישי לתעשייה שאינה כבישית, ואותם עיצובים מיוצרים גם ביפן וצרפת לשוק הבינלאומי.

סטות היצרנים של סדרת SDEC מיטסובישי שולבות את פלטפורמת מנוע הדיזל המפורסמת עולמית של מיטסובישי עם יצרני גנרטורים ומבקרים ממותגים ידועים במדינה ובין-לאומיים, ומספקות אמינות, עמידות ויעילות כלכלית יוצאות דופן . רכיבים קריטיים כולל משאבות דלק בלחץ גבוה, טורבו-מאיצים ומזרקים לדלק פותחו ויוצרו באופן עצמאי על ידי מיטסובישי הייווי אינדסטריז, מה שמבטיח התאמה אופטימלית של הביצועים . מערכת הבקרת המהירות הסטנדרטית של וודוורד מאמריקה מספקת ביצועי בקרה יוצאי דופן, בעוד רכיבים באיכות גבוהה כגון ציר המניע המיוצר בגרמניה וחצאי חילוף ומסגרות יפניים מבטיחים תפעול יציב ואמין . סדרות המניעים הללו עונות על תקני ISO8528 ו-GB2820, ומאפיינות יכולות ניטור מקיפות הכוללות תצוגה של טמפרטורת המים, לחץ השמן, מהירות, מתח הסוללה, שעות פעילות, זרם המניע, מתחו, תדרו, הספקו וגורם ההספק, עם פלט ממשק RS485 ליישומי ניטור מרחוק.

יכולת ייצור מתקדמת

היכולת היצרנית של SDEC ממוקדת במפעל שלה בתוך קומפלקס חברת Shanghai New Power Automotive Technology, אשר החל בייצור בשנת 2013 עם קיבולת שנתית של 1,500 יחידות. . המתקן מצויד בציוד עיבוד מתקדם ברמה עולמית, כולל מרכזי עיבוד חמש־פאות בקנה מידה גדול מייצור SNK יפני, מרכזי עיבוד אופקיים של Doosan, מכונות לעיבוד קוטר צילינדרים של Mitsubishi Heavy Industries, וקווי עיבוד אוטומטיים לייצור כיסויי צילינדרים מיובאים מיפן. בלוקי המנוע וראשי הגלילים מיוצרים במערכת, עם חלקי גולמיים שנוצקים על ידי SDEC ומעובדים במדוייק במפעל לינגג'ונג, מה שמבטיח שליטה מלאה בשרשרת האספקה ואיכות עקבית.

מאפייני הנדסה חזקים

בכל הסדרות, מערכות הייצור של SDEC כוללות מאפייני הנדסה שמשפרים את העמידות והביצועים בסביבות קשות. המנועים משתמשים בציר מוטת אחד מועץ, בבניית מסגרת שערית ובפיסטונים קצרים עם מוטות חיבור חתוכים בשטח, מה שנותן מידות קטנות ותאימות רחבה ליישומים מגוונים. עיצוב מתקדם של תאי הבערה עם לחצים מופעלים אופטימליים משפר את יעילות הבערה תוך התאמה לסטנדרטים סביבתיים, כולל דרישות הפליטה JB8891-1999 והוראות הרעש GB14097-1999.

היכולת של SDEC לפעול בגבהים גבוהים היא בולטת במיוחד. באמצעות טורבו-מאיצי עופרת גז מחליפי J98 ו-J114B, מערכות היצרן של SDEC מפגינות ביצועים יוצאי דופן בגבהים עד 5000 מטר, עם ירידה בהספק המוגבלת לפחות משלושה אחוזים . זה הופך אותן לאידיאליות ליישומים באזורים הרריים והתקנות בגבהים גבוהים, שבהם מוצרים תחרותיים עלולים לדרוש הפחתת הספק משמעותית.

במהלכים קשים שמתאפיינים בריכוז גבוה של אבק או בתנאי מדבר, מנועי SDEC כוללים מאיץ עופרת חלוליות בעל לחץ נמוך, מסנני אוויר מסוג ציקלון תלת-שלביים עם אלמנטים נייריים גרמניים, וטבעות פיסטון מצופה קרמיקה לטמפרטורות נמוכות שמניעות בלאיה מוקדמת ומבטיחות חיים ארוכים.

אינטגרציה מקיפה של מערכות יצרן

סטים שלמה של מولدات SDEC מאחדים את המנועים של החברה עם רכיבים תומכים מייצרנים גלובליים מובילים. התצורות הסטנדרטיות כוללות אלטרנטורים ללא فرش (brushless) מסחרים מוכרים כגון Marathon, Stamford, Leroy-Somer, או יצרנים סיניים כמו Wanding, ומספקות ייצור חשמל מהימן עם שיטה אוטומטית לרגולציה של המתח והגנה לפי דרגת הגנה IP23 מערכות הבקרה של Deep Sea Electronics, ComAp, SmartGen, Datakom וספקי טכנולוגיה נוספים מציעות יכולות מתקדמות לניטור והגנה, כולל הפעלה עצמאית/עצירת עצמאית, הצגת התראות מקיפה, ניטור מרחוק באמצעות GSM או Ethernet, ותכנות מלא של פרמטרי המערכת .

הציוד הסטנדרטי כולל מסגרות פלדה, מערכות קירור של מאוורר ורדיאטור, מנועי הפעלה ב-24 וולט ואלטרנטורים לטעינה, מערכות מסנן מלאות לאויר, לדלק ולשמן, מדחיסים ברמה תעשייתית, סוללות שאינן דורשות תחזוקה, ותיעוד מקיף הכולל הוראות הפעלה ודוחות בדיקות מפעל . הציוד הבחירה כולל מפסקים אוטומטיים להעברה, לוחות בקרה למקבילות, מכלים יומיים, כיסויי שמע מבודדים, יחידות באגנים, תצורות ניידות על מסגרות, וממשקים לניטור מרחוק.

תפקודים מגוונים

סטות המניע של SDEC משרתות טווח רחב במיוחד של יישומים בתחומים תעשייתיים מרובים. בזירת המסחר, הן מספקות חשמל זמני מהימן לבתי חולים, בתי מלון, בנייני משרדים, מרכזי קניות, ומוסדות פיננסיים, שבהם החשיפה לחוסר חשמל היא בלתי מתקבלת על הדעת. . יישומים תעשייתיים כוללים מתקני ייצור, מכרות, שדות נפט ואתרי בנייה הדורשים גם כוח ראשי וגם כוח זמני. . התעשייה הימית משתמשת במgenerators של SDEC להספקת חשמל על ספינות, בעוד שמבנים צבאיים נהנים מהאמינות המוכחת והבנייה החזקה שלהם.

מנועי SDEC מונעים גם מערכות ייצור חשמל המשמשות בתשתיות תקשורת, תחנות טיהור מים, פעולות חקלאיות וקהילות נידחות החסרות גישה אמינה לרשת החשמל. הזמינות של תצורות סטנדרטיות ותצורות עם דämpת רעש, עם עיצוב כיסוי המאופיין בבנייה מודולרית, ציפוי אפוקסי-פוליאסטר באבקה, הגנה מזגית לפי הסטנדרט IP23 ובחשיפת בידוד אקוסטי לא דליק, מבטיחה את התאימות לסביבות רגישות לרעש כגון בתי חולים ואזורים מגורים.

רשת תמיכה גלובלית

בהת acknowledgement של העובדה שתמיכה pel הלקוח היא חלק בלתי נפרד מהצלחה ארוכת טווח, הקימה SDEC רשת שירות לאחר המכירה רחבה הכוללת יותר מ-160 תחנות שירות ברחבי העולם . תשתית זו מבטיחה שהחלקים האותנטיים והטכנאים המאומנים על ידי המפעל זמינים בכל מקום שבו פועלים מערכות הייצור החשמלי של SDEC. תוכניות אחריות מקיפות מספקות לרוב כיסוי לשנה אחת או ל-1000 שעות פעילות, עם החלפת חלקי חילוף פגומים ללא תשלום. החברה מציעה גם שירותים של תגובה תוך 24 שעות, ייעוץ טכני ותמיכה מלאה לאורך מחזור החיים, כולל הנחיה להתקנה, סיוע בהפעלה ראשונית ותוכניות תחזוקה מונעת.

אישורים ותקנים איכותיים

סטות היצרנים של SDEC מיוצרות בהתאם לתקנים בינלאומיים קפדניים, כולל התקנים ISO8528 ו-GB/T2820 לביצוע סטות יצרנים. לחברה יש אישור ניהול איכות לפי תקן ISO9001-2015, אישור ניהול סביבתי לפי תקן ISO14001-2015, אישור בריאות ובטיחות בעבודה לפי תקן ISO45001-2018, וכן רצף רחב של אישורים ספציפיים למוצרים מארגונים עצמאיים מוסמכים. כל סט יצרנים נבחן במפעל ביסודיות כדי לאשר את ביצועיו, ודו"חות הבדיקה מועברים ללקוחות כחלק מסדרת המסמכים הסטנדרטית.