
รุ่นเครื่องยนต์ 16M33D1280NG10
ความเร็วของเครื่องยนต์ 1500 รอบต่อนาที
กำลังไฟฟ้าหลัก N/A
กำลังต่อเนื่อง 1280 กิโลวัตต์
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × ช่วงชัก 150 × 185 มิลลิเมตร
ความจุกระบอกสูบ 52.3 ลิตร
จำนวนกระบอกสูบ 16-V แบบ, 4 จังหวะ
ระบบเชื้อเพลิง ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์แบบพรีมิกซ์
ประเภทเกวียน ECU
วิธีการดูดอากาศ แบบเทอร์โบชาร์จและคูลเลอร์ระหว่างขั้นตอน (intercooled)
อัตราส่วนการอัด 12.5:1
วิธีการเริ่มต้น DC24V เริ่มต้นด้วยไฟฟ้าพร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชาร์จ
ระบบเย็น
ความจุของสารหล่อเย็นในเครื่องยนต์ (ลิตร)
100 / 30
ความจุของสารหล่อเย็นในหม้อน้ำ (ลิตร)
ไม่มีข้อมูล
อุณหภูมิเตือนและปิดเครื่องเนื่องจากน้ำหล่อเย็น (°C)
95 / 98
ช่วงการทำงานของเทอร์โมสตัทแบบปรับค่าได้ (℃)
80 / 92
กำลังที่ใช้ของพัดลมระบายความร้อน (กิโลวัตต์)
ไม่มีข้อมูล
อัตราการไหลของอากาศ (ลูกบาศก์เมตร/นาที)
ไม่มีข้อมูล
ระบบหล่อลื่น
ความจุน้ำมันต่ำ / สูง (ลิตร)
114 / 171
แรงดันน้ำมันในสภาวะปกติขณะเดินเบา (กิโลพาสคาล)
≥ 200
แรงดันน้ำมันในสภาวะปกติที่กำลังขับเคลื่อนสูงสุด (PRP) (กิโลพาสคาล)
400-650
แรงดันน้ำมันต่ำสุดที่กระตุ้นสัญญาณเตือนและปิดเครื่อง (กิโลพาสคาล)
200
แรงดันน้ำมันสูงสุดที่ยอมรับได้ (กิโลพาสคาล)
100
ความจุรวมของระบบ / รวมถึงตัวกรอง (ลิตร)
171/175