พารามิเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
รุ่น: MLY500
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด: 500 กิโลวัตต์/625 กิโลโวลต์-แอมแปร์
ความเร็วที่กำหนด: 1,500 รอบ/นาที
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 400 โวลต์
กระแสไฟฟ้าที่กำหนด: 902 แอมแปร์
ความถี่: 50 เฮิรตซ์
ค่าแฟกเตอร์กำลัง: 0.8 (แบบเลื่อนหลัง)
ประสิทธิภาพการแปลงพลังงานไฟฟ้า: ≥33.2%
อัตราการใช้ก๊าซ: 190.1 ลูกบาศก์เมตร/ชั่วโมง
ระดับเสียง: ≤110 เดซิเบล(เอ) ที่ระยะ 1 เมตร
โหมดเริ่มต้น: อิเล็กทรอนิกส์
น้ำหนัก: 8,890 กก.
พารามิเตอร์เครื่องยนต์
รุ่นเครื่องยนต์: YC6C935N-D30
กำลังขับที่กำหนด: 625 กิโลวัตต์
ความเร็วที่กำหนด: 1,500 รอบ/นาที
จำนวนกระบอกสูบ: 6
รูปแบบ: แบบตัวแอล จังหวะสี่ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × ช่วงชัก: 200 มม. × 210 มม.
ความจุกระบอกสูบ: 39.5 ลิตร
อัตราส่วนการอัด: 11.5:1
ระบบควบคุม: ECU
อัตราการบริโภคน้ำมันหล่อลื่น: ≤0.3 กรัม/กิโลวัตต์-ชั่วโมง
ความจุของสารหล่อเย็น (ไม่รวมหม้อน้ำ): 120 ลิตร
ความจุของน้ำมัน: 160 ลิตร
ช่วงเวลาการซ่อมบำรุงใหญ่: 40,000 ชั่วโมง
พารามิเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: GZSTF Power STF500-1-4
รูปแบบการเดินสายไฟ: ระบบสามเฟสสี่สาย (แบบ Y)
โหมดควบคุมแรงดันไฟฟ้า: AVR
ระดับการป้องกัน (IP grade): IP23
ระดับฉนวนกันความร้อน: H
พารามิเตอร์สมดุลความร้อน
ความร้อนของน้ำหล่อเย็นที่ปลอกสูบ (±8%): 419 กิโลวัตต์
ความร้อนของน้ำหล่อเย็นที่เครื่องทำความเย็นน้ำมัน (±8%): 109 กิโลวัตต์
ความร้อนรวมของน้ำหล่อเย็นในระบบระบายความร้อนอุณหภูมิสูง (±8%): 528 กิโลวัตต์
ความร้อนของน้ำหล่อเย็นที่เครื่องระบายความร้อนระหว่างขั้นตอน (±8%): 146 กิโลวัตต์
ความร้อนรวมของน้ำหล่อเย็นในระบบระบายความร้อนอุณหภูมิต่ำ (±8%): 146 กิโลวัตต์
ความร้อนเสียจากไอเสีย (เมื่ออุณหภูมิไอเสียสูงสุดถึง 120°C) (±8%): 332 กิโลวัตต์
การสูญเสียกำลังงานของอุปกรณ์เสริม: 20 กิโลวัตต์
ความร้อนรวมที่แผ่รังสี (±8%): 61 กิโลวัตต์
พารามิเตอร์การระบายความร้อน
อัตราการไหลของน้ำหมุนเวียนอุณหภูมิสูง: 52.2 ลูกบาศก์เมตร/ชั่วโมง
อุณหภูมิน้ำเข้าของปลอกสูบ (±2%): 77.3°C
อุณหภูมิน้ำออกของปลอกสูบ (±2%): 86°C
อัตราการไหลของน้ำหมุนเวียนอุณหภูมิต่ำ: 52.2 m³/h
อุณหภูมิน้ำเข้าอุณหภูมิต่ำ (±2%): 40°C
อุณหภูมิน้ำออกอุณหภูมิต่ำ (±2%): 42.4°C
พารามิเตอร์การดูดอากาศและการระบายไอเสีย
การดูดอากาศ: 3033 กก./ชม.
การดูดก๊าซ: 124 กก./ชม.
การเปลี่ยนปริมาตรอากาศ: 3157 กก./ชม.
อุณหภูมิไอเสียหลังเทอร์โบชาร์จเจอร์ (±5%): 460°C
เงื่อนไขการทดสอบ
ค่าความร้อนของก๊าซ: 9.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/ลูกบาศก์เมตร
ปริมาณมีเทนในก๊าซ: ≥95%
อุณหภูมิก๊าซ: 10~40°C
ความชื้นของก๊าซ: ≤60%
ความดันก๊าซที่เข้าสู่ระบบ: 10~30 กิโลปาสคาล
ความดันลบของอากาศที่เข้าสู่ระบบ: >3 กิโลปาสคาล
ความดันย้อนกลับของไอเสีย: <5 กิโลปาสคาล
ความดันบรรยากาศสัมบูรณ์: 101.32 กิโลปาสคาล
อุณหภูมิแวดล้อม: ≤30°C
ความชื้นสัมพัทธ์: ≤30%
ระดับความสูง: ≤1,000 เมตร
หมายเหตุ: ข้อมูลทั้งหมดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากก๊าซวัดในสภาพแวดล้อมการทดสอบข้างต้น