Grupo Gerador a Diesel SDEC de 400 kW

Voltagem

Frequência（Hz）

Sequência de fase

Fator de potência

Corrente Nominal（A）

Potência Primária (kW/kVA)

230/400

50

3

0.8

721.7

400/500

Relação entre potência do motor e altitude: Quando a altitude for superior a 1500 metros, a potência diminui 4% a cada aumento de 300 metros.
Relação entre potência do motor e temperatura ambiente: Para cada aumento de 10 graus Celsius acima de 40 graus Celsius, a potência do motor diminui 3%.

dados de desempenho do motor a 1500 rpm

Potência de Saída

Consumo de Combustível

%

kW

Hp

L\/h

Potência de saída básica

100

400

536

105.2

75

300

402

79.6

50

200

268

55.3

25

100

134

32.4

Parâmetros do motor

Parâmetros Básicos do Motor

Modelo

SC25G690D2

Aspiração

Turbinado e interresfriado

Sistema de combustível

Bomba mecânica / Regulador eletrônico

Tipo de cilindro

Motor em L, 6 cilindros, quatro tempos

Cilindrada L

25,8 (1574) lit. (pol³)

diâmetro × Curso (mm)

135 (5,32) × 150 (5,9) mm (pol.)

RELAÇÃO DE COMPRENSÃO

16:1

Rotação do motor (rpm)

1500

Potência de reserva (kW)

450

Potência primária (kW)

400

Parâmetro do Alternador

Modo

GZSTF POWER STF400-1-4

Fase

3

Conexão

Trifásico, quatro fios, enrolamento tipo Y

Número do rolamento

1

Fator de potência

0.8

Grau de Proteção

IP21

Requisitos de altitude

≤1000m

Método de Excitação

Autoexcitação sem escovas

Nível de Isolamento

H/H

TIF

＜50

THF

＜2%

Sobrevoltagem máxima

2250 RPM/min

Capacidade

400KW

Eficiência

≥95%

tensão de 50 Hz

230/400V

Parâmetros do grupo gerador

Faixa de ajuste de tensão

≥±10％

Taxa de regulação de tensão em regime permanente

≤0.5％

Desvio transitório de tensão (rejeição de carga de 100%)

≤＋17％

Desvio transitório de tensão (rejeição de carga de 40%)

≤－6.5％

Tempo de estabilização da tensão (rejeição de carga de 100%)

≤2,8 s

Tempo de estabilização da tensão (rejeição de carga de 40%)

≤2,5 s

Ajuste de frequência

≥±5％

Taxa de flutuação de frequência

≤±0.25％

Desvio transitório de frequência (rejeição de carga de 100%)

≤＋8％

Desvio transitório de frequência (rejeição de carga de 40%)

≤－5％

Tempo de recuperação da frequência (rejeição de carga de 100%)

≤1,48 s

Tempo de recuperação da frequência (rejeição de carga de 40%)

≤1,35 s

Normas de Qualidade para Grupos Geradores

O grupo gerador a diesel é projetado, produzido e testado rigorosamente de acordo com as normas, podendo atender aos requisitos de diversos ambientes e às seguintes normas relevantes:

GB/T 2820.1~6-2009, GB/T 2820.8~10-2002, GB/T 2820.12-2002, JB/T 10303-2001

JB/T 2819-1995, JB 8587-1997, ISO 8528, ISO 3046, ISO 9001, ISO 14001, CE

INFORMAÇÕES

Catálogo de peças do motor e informações originais de fábrica

Manual de registro de manutenção do grupo gerador

Informações originais de fábrica do gerador

Manual de instalação e operação do grupo gerador

Informações originais de fábrica do sistema de controle

Recibo de instalação e teste de ajuste do grupo gerador

Relatório de teste de fábrica do grupo gerador

Certificado de origem do grupo gerador

Partes opcionais

Motor

Alternador

Sistema elétrico

Aquecedor intermediário de água fria

Aquecedor anti-condensação

Sistema de controle remoto separado da unidade

Pré-aquecedor de óleo

Sistema de excitação com ímã permanente (PMG)

Tela de controle da unidade com três funções remotas

Motor de partida a ar

Queda de tensão (para conexão em paralelo)

Tela automática de transferência de carga ATS

Filtro de ar pesado para ambientes desérticos

Geradores de outras classes de elevação de temperatura

Tela totalmente automática para operação em paralelo de múltiplas unidades

Silenciador secundário pesado

Sensores de temperatura RTD, 2 por fase

Aquecedor anti-condensação

Sistema de combustível

Outros

Sistema de refrigeração

Tanque de óleo básico

Unidade à prova de chuva

Troca de calor e torre de resfriamento de circulação externa

Separador de óleo e água

Unidade silenciosa

Tanque de água remoto

Sistema totalmente automático de fornecimento de óleo

Unidade do tipo reboque

Tanque de água dividido

Tanques enterrados de combustível

Veículo gerador de energia montado sobre veículo

Sistema de refrigeração marítimo