Minlongpower presenta el grupo electrógeno diésel SDEC de 400 kW. Este potente generador está diseñado para aplicaciones medianas y grandes. La ingeniería avanzada de Perkins garantiza un alto rendimiento y una gran fiabilidad. Su capacidad de 900 kVA permite alimentar una cantidad significativa de equipos y operaciones. Es adecuado para entornos industriales, comerciales e institucionales. El grupo electrógeno está construido para soportar cargas de trabajo intensas y ofrecer una salida de potencia constante.
motor de 50 Hz, modelo: SC25G690D2
Alternador marca-modelo: GZSTF POWER, STF400-1-4
Alternador marca-modelo: Leroy Somer, TAL-A47-C
Alternador marca-modelo: Stanford, HCI444F
potencia primaria a 50 Hz: 400 kW / 350 kVA
potencia de respaldo a 50 Hz: 450 kW / 562,5 kVA
Configuración estándar
・ Modelo del motor (SC25G690D2)
・ Cumple con la temperatura ambiental; radiador de depósito de agua; ventilador de refrigeración accionado por correa, con protector de seguridad para el ventilador
・ Cargador de 24 VCC
・ Alternador: rodamiento único, grado de protección IP21, aislamiento clase H
・Filtro de aire, filtro de combustible, filtro de aceite
・Depósito de combustible de 8 horas, amortiguador
・2 baterías de arranque de 12 VCC y cable de conexión para baterías
・Juego de codos de escape, tubos corrugados, bridas y silenciadores
・Materiales de uso aleatorio
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Voltaje |
Frecuencia (Hz) |
Secuencia de fase |
Factor de potencia |
Corriente Nominal (A) |
Potencia primaria (kW/kVA) |
|
230/400 |
50 |
3 |
0.8 |
721.7 |
400/500 |
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Relación entre la potencia del motor y la altitud: cuando la altitud supera los 1500 metros, la potencia disminuye un 4 % por cada aumento de 300 metros. |
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datos de rendimiento del motor a 1500 rpm |
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Potencia de Salida |
Consumo de Combustible |
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|
% |
kW |
HP |
L\/h |
|
Potencia de salida básica |
|||
|
100 |
400 |
536 |
105.2 |
|
75 |
300 |
402 |
79.6 |
|
50 |
200 |
268 |
55.3 |
|
25 |
100 |
134 |
32.4 |
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Parámetros del motor |
|
|
Parámetros básicos del motor |
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Modelo |
SC25G690D2 |
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Aspiración |
Turbocomprimido y refrigerado por intercooler |
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Sistema de combustible |
Bomba mecánica / Regulador electrónico |
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Tipo de cilindro |
6 cilindros en L, cuatro tiempos |
|
Cilindrada L |
25,8 (1574) l (pulg³) |
|
diámetro de cilindro × Carrera (mm) |
135 (5,32) × 150 (5,9) mm (pulg.) |
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RELACIÓN DE COMPRESIÓN |
16:1 |
|
Velocidad del motor (rpm) |
1500 |
|
Potencia de respaldo (kW) |
450 |
|
Potencia primaria (kW) |
400 |
Parámetro del alternador
|
Parámetro del alternador |
|
|
Modo |
GZSTF POWER STF400-1-4 |
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Fase |
3 |
|
Conexión |
Trifásico de cuatro hilos, devanado tipo Y |
|
Número de rodamiento |
1 |
|
Factor de potencia |
0.8 |
|
Grado de protección |
Protección IP21 |
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Requisitos de altitud |
≤1000m |
|
Método de Excitación |
Autoexcitación sin escobillas |
|
Nivel de aislamiento |
H/H |
|
TIF |
＜50 |
|
THF |
＜2% |
|
Velocidad máxima de sobregiro |
2250 RPM/min |
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Capacidad |
400KW |
|
Eficiencia |
≥95% |
|
tensión de 50 Hz |
230/400V |
|
Parámetros del grupo generador |
|
|
Rango de ajuste de tensión |
≥±10％ |
|
Tasa de regulación de tensión en estado estacionario |
≤0.5％ |
|
Desviación transitoria de tensión (rechazo de carga del 100 %) |
≤＋17％ |
|
Desviación transitoria de tensión (rechazo de carga del 40 %) |
≤－6.5％ |
|
Tiempo de estabilidad de tensión (rechazo de carga del 100 %) |
≤2,8 s |
|
Tiempo de estabilidad de tensión (rechazo de carga del 40 %) |
≤2,5 s |
|
Ajuste de frecuencia |
≥±5％ |
|
Tasa de fluctuación de frecuencia |
≤±0.25％ |
|
Desviación transitoria de frecuencia (rechazo de carga del 100 %) |
≤＋8％ |
|
Desviación transitoria de frecuencia (rechazo de carga del 40 %) |
≤－5％ |
|
Tiempo de recuperación de la frecuencia (rechazo de carga del 100 %) |
≤1,48 s |
|
Tiempo de recuperación de la frecuencia (rechazo de carga del 40 %) |
≤1,35 s |
|
Normas de calidad para grupos electrógenos |
|
El grupo electrógeno diésel está diseñado, fabricado y sometido a ensayos de acuerdo estricto con las normas correspondientes, lo que permite cumplir los requisitos de diversos entornos y satisfacer las siguientes normas aplicables: |
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GB/T 2820.1~6-2009, GB/T 2820.8~10-2002, GB/T 2820.12-2002, JB/T 10303-2001 JB/T 2819-1995, JB 8587-1997, ISO 8528, ISO 3046, ISO 9001, ISO 14001, CE |
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INFORMACIÓN |
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Catálogo de piezas del motor e información original de fábrica |
Manual de registro de mantenimiento del grupo electrógeno |
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Información original de fábrica del generador |
Manual de instalación y funcionamiento del grupo electrógeno |
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Información original de fábrica del sistema de control |
Recibo de instalación y prueba de ajuste del grupo electrógeno |
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Informe de pruebas de fábrica del grupo electrógeno |
Certificado de origen del grupo electrógeno |
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Partes Opcionales |
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Motor |
Alternador |
Sistema eléctrico |
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Calentador intermedio de agua fría |
Calentador anticondensación |
Sistema de control remoto separado de la unidad |
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Precalentador de aceite |
Sistema de excitación con imán permanente (PMG) |
Pantalla de control de la unidad con tres funciones remotas |
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Motor de arranque neumático |
Caída de tensión (para conexión en paralelo) |
Pantalla automática de transferencia de carga (ATS) |
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Filtro de aire todoterreno para entornos desérticos |
Generadores de otras clases de elevación de temperatura |
Pantalla totalmente automática para conexión en paralelo de múltiples unidades |
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Silenciador secundario reforzado |
Sensores de temperatura RTD, 2 por fase |
Calentador anticondensación |
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Sistema de combustible |
Otros |
Sistema de refrigeración |
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Tanque de aceite base |
Unidad resistente a la lluvia |
Intercambiador de calor y torre de refrigeración de circulación externa |
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Separador de aceite y agua |
Unidad silenciosa |
Depósito de agua remoto |
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Sistema de suministro de aceite totalmente automático |
Unidad tipo remolque |
Depósito de agua dividido |
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Depósitos enterrados de combustible |
Vehículo generador de energía montado sobre chasis vehicular |
Sistema de refrigeración marina |
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Los productos suministrados son todos nuevos y cada unidad ha pasado rigurosas pruebas en fábrica.
Todos los productos ofrecen servicios de garantía, con un período de garantía de 18 meses después de que la unidad sea puesta en marcha y aceptada, o un total de 1500 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero.
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